Женская доля: Почему аэропорт в Сочи предпочитает защищать в бункере мужчин

На госзакупках появился заказ от Международного аэропорта Сочи на проект подземного убежища от бомб, ракет и радиации на 600 человек. Отдельно оговаривается, что 70 процентов из них будут мужчины и 30 — женщины.

Что известно о бункере в аэропорту Сочи

В начале лета АО "Международный аэропорт Сочи" разместил госзакупку стоимостью почти 40 млн рублей на проектирование бункера за триста дней.




В ТЗ заказчик просит, чтобы сооружение защищало от ударной волны100 кПа, отравляющих, радиоактивных и бактериальных средств, взрыва обычных фугасных боеприпасов и проникающей радиации со степенью ослабления, равной 1000.

Судя по всему, укрытие не предназначено для пассажиров. Авиагавань в Сочи входит в десятку крупнейших аэропортов России. По итогам 2022 года аэропорт обслужил на вылет 6,4 млн человек, на прилёт — 6,5 млн пассажиров. С начала СВО в феврале 2022 года он остаётся единственной открытой воздушной гаванью Краснодарского края. В первую очередь бункер должен принять сотрудников аэропорта, а вернее, одну смену. По состоянию на 1 января 2023 года в АО "Международный аэропорт Сочи" числилось 1739 сотрудников и, видимо, их большая часть — мужчины. Предварительно, участок под бункер уже определён и не исключено, что, как и в период строительства объектов для зимней Олимпиады в Сочи в 2014 году, кто-то из собственников недвижимости может получить компенсацию. В техзадании оговаривается, что, если понадобится демонтаж объектов, необходимо будет подготовить отчёты об оценке размеров возмещения. Если верить картам, бункер разместят на участке, где сейчас находится мойка, шиномонтаж и салон подержанных автомобилей. Скорее всего, эти объекты снесут.

Кто борется за проект

Борьба за разработку проекта убежища разгорелась нешуточная. Заявилось шесть участников, многие из которых запрашивали разъяснения по материалам закупки. Самую низкую цену — менее 33 млн рублей — предложила компания из Вятских Полян "Проектстройсервис" и краснодарская фирма "Кубаньспецпроект", самую высокую — почти 40 млн рублей — петербургский НИИ воздушного транспорта "Ленаэропроект".

В итоге экономить не стали. В конце июля по критериям опыта и кадровых ресурсов победителем выбрали институт "Ленаэропроект".
Документ должен подписать председатель закупочной комиссии, гендиректор группы компаний "Аэродинамика" (управляет аэропортами в Сочи, Краснодаре и Анапе) Алексей Старостин.

"Ленаэропроект" основали при Никите Хрущёве. Изначальной целью специализированного НИИ было проектировать, строить, эксплуатировать аэродромы и аэропорты в арктических и заполярных регионах страны. Сейчас предприятие работает по всей стране. Среди крупных проектов — разработка терминалов Пулково-1 и Пулково-2, реконструкция аэропорта в Сочи накануне Олимпийский игр, проектирование нового аэропорта в Йошкар-Оле. В 2023 году выручка института составила 756 млн рублей. Львиную её долю составляют госзаказы на обслуживание и ремонт аэропортов по всей России.

До 2021-го "Ленаэропроект" принадлежал государству. Потом был продан на аукционе за 900 млн рублей столичной фирме АО "Краско", которую связывают с крупным российским капиталом.

На сайте "Ленаэропроекта" нет какой-либо информации о том, что этот институт ранее разрабатывал бункеры. Зато Life.ru нашёл похожую госзакупку в Свердловской области от 2014 года — "Разработка документации проекта защитного сооружения гражданской обороны на 600 укрываемых в аэропорту Кольцово в Екатеринбурге". Это был контракт на семь миллионов рублей.