Последние новости

23:40
От «Крокуса» до исполнительного листа: зачем ФССП взялась за миллиардера Араса Агаларова
23:26
Казань перегнула? Как международные амбиции Минниханова вывели Кремль из себя
23:20
Москва — Оренбург: как спецслужбы выдавливают азербайджанскую мафию с двух фронтов
22:30
Миллион за статус: как московский чиновник Хлестов пытался купить «боевой опыт» через отряд «Барс»
17:00
Герасимову выставили ультиматум: зачем Кремль ищет замену главе Генштаба — и кто может его сменить?
16:00
Домодедово под налоговым прессом: как через Калининград стартовала зачистка активов Каменщика
14:00
Девелопер под угрозой: почему ПИК тонет в долгах — и кто управляет компанией из тени?
13:23
29 миллиардов и 'открытое окно': почему дело Цаликова может стать точкой невозврата для Минобороны и МЧС
13:00
Миллиарды на агитацию и недвижимость: кто и как финансирует политические партии в России
12:00
1 миллион за зачет и ‘двойка по заказу’: как декан Сардарян превратил МГИМО в теневой механизм обогащения
11:00
Кто скупает остатки Ростеха? Распродажа активов института Громова уводит имущество к людям Чемезова
09:00
Мусорные миллиарды и старая схема: кто пытается вернуть контроль над ТКО на Урале — и зачем?
22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
Все новости

Иркутская антиутопия: куда катится город при Болотове?

На фото: Руслан Болотов
Главное / Политика
6 667
0
Затянувшиеся морозы в Иркутской области открыли и обострили огромное количество проблем. Далеко не последнее место в антирейтинге не справившихся с аномальными заморозками муниципалитетов заняла областная столица. Иркутск отличился и пожарами, и крупными авариями, и заваленными снегом дорогами.
Скажи беспределу - НЕТ!
Но давайте смотреть правде в глаза: морозы стали лишь поводом особенно остро увидеть все «гнойники» города и в очередной раз поразиться тому, в какую пучину проваливается город, гордо зовущий себя столицей Восточной Сибири.


Подписывайтесь на наш канал
Для Иркутска, пожалуй, символом прошедших морозов стала страшная авария на Кайской горе, где единовременно столкнулись свыше двадцати автомобилей. Оно и неудивительно: ежедневно движение на улице Маяковского превращается в проверку на прочность и терпение всех автолюбителей свердловского округа. Простоять там в пробке, вплотную прижавшись к «соседнему» автомобилю – ежедневная традиция жителей, не имеющих других коротких объездных путей. Небольшое столкновение в таких условиях незамедлительно вызывает «эффект домино».

Улица Маяковского – старая гнойная рана на теле города. Легенды о часовых пробках, традиционно стоящих на Маяковского утром и вечером в будние дни и выходные, стали настоящим народным фольклором. Этот путь – единственный короткий способ добраться из Маркова, Шелехова и микрорайона Синюшина гора в центр города. Да и большинство маршрутов общественного транспорта, курсирующих по свердловскому округу, проходят через Маяковского.

Бесспорно, не меньшие пробки стоят и на Ленина, Чкалова, Байкальской, Старокузьмихинском тракте и улице Лермонтова. Да что там! Утром и вечером большая часть Иркутска превращается в огромный красный фонарь с вывеской «пробки 9 баллов».
Что делает мэрия для решения проблемы? Открытый вопрос, вызывающий на устах жителей усмешку.
Хваленый Южный обход, обещанный к строительству и задуманный для снятия напряжения с той же самой улицы Маяковского, так и не претворен в жизнь. Молчит и администрация города во главе с мэром Русланом Болотовым и депутат Государственной думы Сергей Тен, фирма которого должна была заняться проектированием и строительством, но так и не запустила работу по Южному обходу.

Ежегодный ямочный ремонт, которым так любит отчитываться мэрия, традиционно «живет» один календарный год и сходит со снегом весной, обнажая новые и новые раны на асфальтовом полотне. Снег и наледь, покрывающие тротуары и проезжую часть давно стали ежедневной реальностью для жителей всех районов города.

В сухом остатке жителям Иркутска только и остается, что упражняться в остроумии, в очередной раз застревая в многочасовой пробке в одном (читайте: почти любом) направлении движения Иркутска.

Но видится нам, картина эта совсем не веселая.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: