Последние новости

23:26
Казань перегнула? Как международные амбиции Минниханова вывели Кремль из себя
23:20
Москва — Оренбург: как спецслужбы выдавливают азербайджанскую мафию с двух фронтов
22:30
Миллион за статус: как московский чиновник Хлестов пытался купить «боевой опыт» через отряд «Барс»
17:00
Герасимову выставили ультиматум: зачем Кремль ищет замену главе Генштаба — и кто может его сменить?
16:00
Домодедово под налоговым прессом: как через Калининград стартовала зачистка активов Каменщика
14:00
Девелопер под угрозой: почему ПИК тонет в долгах — и кто управляет компанией из тени?
13:23
29 миллиардов и 'открытое окно': почему дело Цаликова может стать точкой невозврата для Минобороны и МЧС
13:00
Миллиарды на агитацию и недвижимость: кто и как финансирует политические партии в России
12:00
1 миллион за зачет и ‘двойка по заказу’: как декан Сардарян превратил МГИМО в теневой механизм обогащения
11:00
Кто скупает остатки Ростеха? Распродажа активов института Громова уводит имущество к людям Чемезова
09:00
Мусорные миллиарды и старая схема: кто пытается вернуть контроль над ТКО на Урале — и зачем?
22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
Все новости

Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти

Новости / Важно
5 700
0
Находящаяся в совместном управлении Роснефти, Роснефтегаза и Газпромбанка судостроительная верфь «Звезда» в очередной раз перенесла сроки сдачи двух танкеров повышенного ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ-2» компании «НОВАТЭК» миллиардера Леонида Михельсона. Как выяснилось, первый танкер может быть передан заказчику не раньше начала 2025 года. Показательно, что ранее Михельсон безуспешно отстаивал право строительства судов на верфях, не находящихся под контролем госкорпорации, возглавляемой Игорем Сечиным. С последним, как и с главой «Газпрома» Алексеем Миллером у бизнесмена довольно напряженные отношения.
Скажи беспределу - НЕТ!

Между тем, еще минувшей весной «НОВАТЭК» направил на верфь «Звезда» для завершения строительства танкеров 200 инженеров и рабочих-монтажников, позже увеличив их количество до 500 человек. В общей сложности «Звезда» возводит для компании Михельсона 15 из 21 танкера в рамках проекта «Арктик СПГ-2». Еще шесть строятся на верфи «Hanwha Ocean» в Южной Корее, но с учетом напряженной геополитической ситуации с их передачей заказчику могут возникнуть осложнения. В свою очередь, у самого «Арктик СПГ-2» возникли проблемы с реализацией, в том числе, из-за нехватки танкерного флота.
Подписывайтесь на наш канал

Еще в 2019 году, возражая против строительства танкеров на верфи «Роснефти», Михельсон подчеркивал завышенную стоимость по сравнению с южнокорейскими подрядчиками. Решение о сотрудничестве было принято после жалоб Сечина президенту и Денису Мантурову (на тот момент – главе федерального Минпромторга). Тем не менее, в консорциум инвесторов «Звезды», вопреки «рекомендациям» сверху, владелец «НОВАТЭКа»не вошел. С Миллером у Михельсона возникли разногласия из-за месторождений Тамбейского кластера на Ямале, лицензию на разработку которых «Газпром» получил еще в 2007-м, но так и не приступил к работам. Там же, на Ямале, находится принадлежащий Михельсону завод «Ямал СПГ» и миллиардер прикладывал максимум усилий для приобретения Тамбейских месторождений, не увенчавшихся успехом благодаря противодействию влиятельного конкурента.

Сегодня «НОВАТЭК» и «Газпром» дружно пытаются отказаться от участия в газификации Камчатки, где после заявления губернатора Владимира Солодова о недостатке местных ресурсов, возникла необходимость в альтернативной схеме газоснабжения. В итоге, федеральный центр поручил «Газпрому»поставлять СПГ потребителям с проекта «Сахалин-2», а «НОВАТЭКу» – построить морской регазификационный терминал в бухте Раковая на 600 тыс. тонн плюс обеспечить два танкера, которые компания решила возводить с нуля. В минувшем апреле в ходе совещания у вице-премьера Юрия Трутнева сообщалось о том, что суда уже заказаны, но теперь сроки реализации проекта срывает верфь «Звезда».

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: