Последние новости

22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
Все новости

Как Ротенберги и Ковальчуки поделили РЖД

На фото: Олег Белозеров
Главное / Расследования
15 487
0
Почти все контракт РЖД «попилены» между двумя влиятельными семьями- Ротенбергов и Ковальчуков. Об этом рассказали источники редакции. При этом оба клана отличаются повышенной стеснительностью. Младший представитель Ротенбрегов, Игорь, через Алексея Крапивина контролирует группу компаний (ГК) 1520- самого крупного подрядчика РЖД. В свою очередь Ковальчуки, через давнего знакомого Владимира Васильева контролируют компанию Р-индустрия- другого крупного подрядчика РЖД, который с каждым днем набирает все большие обороты. Так, раньше был еще один крупный «игрок» по освоению миллиардов РЖД - бывший заместитель главы Минстроя Юрий Рейльян со своими «Спецтрансстроем» и «Трансюжстроем». Однако, осенью 2019 года Рейльян «сошел с дистанции» и все его контракты перешли Васильеву (Ковальчукам).
Скажи беспределу - НЕТ!
Игорь РотенбергИгорь Ротенберг

Есть еще один игрок в «пилении» средств РЖД- вице-президент РЖД Олег Тони - но его лучшие годы остались позади.

Редакция с помощью источников составил таблицу всех «игроков» по освоению средств РЖД и тех, кто за ними стоит.  

Всю свою стройку РЖД проводит через «дочку» РЖДстрой.

В 2019 году было проведено несколько конкурсов, на которых были определены те, кто в следующие три года будет иметь возможность участвовать в закрытых конкурсах РЖДстрой.

Это три компании:

ГК 1520 (Ротенберги) - 80% всей стройки РЖД

Фирмы Васильева (Ковальчуки) - стройка на Свердловской железной дороге, Северный широтный ход и теперь БАМ (контракты переданный структурам Васильева Рейльяном).

И компания подконтрольная Тони  «Эпоха Возрождения».

Подписывайтесь на наш канал
Контактная сеть:
1.  ОАО «Трансэлектромонтаж» (ИНН: 7701024958) - на 100% принадлежит кипрским офшорам, за которыми стоит ГК 1520
2.  ООО «ОСК 1520» (ИНН: 7701753020) – ГК 1520
3.  АО «ФОРАТЕК ЭТС» (ИНН: 7716236962) – ГК 1520
4. ООО «Энергомонтаж» (ИНН: 7801431481) – ГК 1520
5. ООО «ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ» (ИНН: 7814497169) - Олег Тони
 
Сооружения:
1. ПАО «МОСТОТРЕСТ» (ИНН: 7701045732) - Ротенберги
2. ООО «ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ»  (ИНН: 7814497169)  - Тони
3.  ООО «ОСК 1520»  - ГК 1520
4. ООО ФСК «Мостоотряд-47» - ГК 1520
5. ООО «УК БСМ» (ИНН: 7723682710) - ГК 1520
6. ООО «КОРПОРАЦИЯ Р-ИНДУСТРИЯ» (ИНН: 7814406725) - Васильев (Ковальчуки)
 
 
Земляное полотно:
1. ООО «ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ» (ИНН: 7814497169) – Олег Тони
2.  ООО «ОСК 1520» (ИНН: 7701753020) – ГК 1520
3.  ООО «УК «БСМ» (ИНН: 7723682710) – ГК 1520
4. ООО «КОРПОРАЦИЯ Р-ИНДУСТРИЯ» (ИНН: 7814406725) - Васильев (Ковальчуки)
5. ООО «Спецтрансстрой» (ИНН: 2317057867) -Рейльян, отдал заказы Васильеву (Ковальчуки).

Всем остальным желающим «прикоснуться» к деньгам РЖД надо договариваться с этими тремя игроками.  

Для сравнения на конкурсах, проведенных в 2013 году, была хоть какая-то конкуренция.

В них, например, были представлены такие компании, как АО "СУ-308" и ООО "СК "ТЕМП", которые после своего увольнения в 2013  году из РЖДстрой возглавляет Геннадий Талашкин.

В 2013 году их собственником был Андрей Талашкин - брат Генадия Талашкина на тот момент первого заместителя генерального директора РЖДстрой.

СУ-308 он контролировал через ООО "УК "Ортус". Сейчас она на  80% принадлежит Геннадию и на 20% Андрею Талашкинам.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: