Последние новости

22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
Все новости

Беглый лондонско-челябинский коммерсант Вильшенко провернул очередную схему

На фото: Ольга Вильшенко и Сергей Вильшенко
Главное / Расследования
8 278
0
Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области отдало АО «Южуралмост» два крупных лота подряда на ремонт дорог (общей сложностью более чем на $1), но с условием: поддержать малый бизнес региона, выделив 20% заказа субподрядчикам
Скажи беспределу - НЕТ!

Семья Вильшенко, которой принадлежит АО «Южуралмост» (бизнесмен Сергей Вильшенко и экс-начальник отдела УФСБ в городе Златоусте) требования «выполнила»: выбрала в качестве субподрядчика свою же компанию.

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер неоднократно сообщал о мерах поддержки малого бизнеса в период пандемии коронавируса. Но он, видимо, не в курсе, как «эффективно» поддерживает малый бизнес региональное Министерство дорожного хозяйства и транспорта. Точно так же, как и при экс-губернаторе-коррупционере Борисе Дубровском, нанёсшем ущерб региону на 47 млрд рублей (причём только на дорогах), министерство снова укрупняет лоты на радость семье аферистов Вильшенко и их компании АО «Южуралмост», устраняя конкуренцию и не давая малому бизнесу даже шанса приблизиться к гигантским лотам.

Так, в начале этого года скандальная компания АО «Южуралмост» (чьи акции в 2017 году после побега бизнесмена Вильшенко в Лондон перекочевали в руки его отца, экс-чекиста Геннадия Вильшенко), выиграла сразу два крупных подряда на ремонт дорог.

Это закупка № 0169200003619000003 на сумму 343 150 888 рублей и закупка № 0169200003619000004 на сумму 695 390 340 рублей. Но в этих лотах обязательным условием стало привлечение субподрядчиков в объеме 20% от объема работ – то есть меры для поддержки малого бизнеса, казалось бы, были приняты. Но…

Но проживающий ныне в Великобритании под греческим паспортом Сергей Вильшенко придумал очередную схему. Семейство Вильшенко предоставило субподряды ООО «УРАЛ-СЕРВИС-ГРУПП» (ИНН: 7449061146) – то есть, о сути, своей же компании, в которую дружной толпой перебежали сотрудники АО «Южуралмост». Эта фирма даже находится по тому же адресу, где расположены и АО «Южуралмост», и ООО «Магистраль» и многие другие вильшенковские компании: г. Челябинск, ул. Российская, д. 110.

Видимо, Сергей Вильшенко размышляет так: зачем поддерживать малый бизнес в России, если можно поддержать бутики своей жены в Британии?


Подписывайтесь на наш канал

​Напомним, что Вильшенко на протяжении нескольких лет вместе с экс-губернатором Челябинской области Борисом Дубровским обворовывал дорожный фонд региона. В итоге Дубровский укатил в Эмираты в 2019-м, бросив свою любовницу Татьяну Солончак в Швейцарии в компании конюха Альберто Зилиоли. А сам Сергей Вильшенко сбежал в Лондон ещё в 2017 году – после конфликта с сыном на тот момент действующего генерального прокурора Юрия Чайки – Артёмом Чайкой. Там на деньги челябинских налогоплательщиков бизнесмен купил своей жене Ольге Вильшенко игрушечный бизнес – сеть убыточных модных магазинов, в которых она продаёт свои дизайнерские коллекции под брендом VILSHENKO.

Тем временем отец афериста, Геннадий Вильшенко – выходец из УФСБ по Челябинской области – продолжает собирать в Челябинске дорожные подряды.

Остаётся только один вопрос: будет ли как-то реагировать губернатор Алексей Текслер на очередную дорожную аферу на Южном Урале, или его министерство дорожного хозяйства и транспорта будет и дальше бдительно следить, чтобы малый бизнес не мешал «Южуралмосту» и не создавал конкуренции британским подданным.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: