Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

Снос ветхого жилья в Екатеринбурге обернулся экопроблемами

Главное / Экономика
1 717
0
Площадкой службы автопарковок займется прокуратура
Скажи беспределу - НЕТ!

Отдаленные районы Екатеринбурга и ближний пригород стремительно обрастают новыми свалками строительных отходов. Подрядчики стройкомпаний, отвечающие за снос ветхого и аварийного жилья, на месте которого в настоящее время возводят новые высотки, «в погоне за дополнительной прибылью стараются сэкономить на утилизации отходов». Вместо вывоза на официальные полигоны либо сдачи на переработку в инертный материал для отсыпки территории предприниматели предпочитают вывозить «стройбой» в леса или на нелегальные свалки. Одной из крупных площадок, куда ежедневно оставляют тонны мусора, экологи называют площадку в районе улицы Коммунистическая. Для решения проблемы с мусором еще в 2021 году земельный участок был передан в собственность ЕМБУ «Городская служба автопарковок», которое подписало контракт на разработку проекта рекультивации территории. С этого момента прием отходов официально был остановлен, но местные жители уверяют, что «мусор здесь складировать продолжают». Хотя инициатор проекта уверяет, что «на огороженную территорию попадают только инертные материалы для будущей рекультивации».

В 2024 году еще 6 площадок в разных районах Екатеринбурга будет передано под комплексное развитие территорий (КРТ). В общей сложности работа по сносу ветхого и аварийного жилья будет развернута на 16-ти площадках города, где планируется возвести до миллиона квадратных метров жилья.

Между тем эксперты строительной отрасли и экологи говорят о новой проблеме, которая возникла из-за «желания сэкономить» со стороны небольших компаний, отвечающих за снос старого жилья и утилизацию строительного мусора.
Снос ветхого жилья в Екатеринбурге обернулся экопроблемами
Заместитель председателя организации «Зеленый щит» Александр Аникин подчеркнул, что в настоящее время вокруг Екатеринбурга образовалось большое количество нелегальных свалок со строительным мусором.
«Масштабное строительство, связанное с выделением КРТ, предполагает, что крупные застройщики привлекают подрядчиков для сноса старых домов, и все ищут любые способы для уменьшения затрат. Такой статьей расходов как раз становится утилизация отходов, хотя стоимость этих работ всегда закладывается в общую цену контрактов на снос. Они не пользуются официальными площадками для захоронения, которые предоставляют услуги по высоким тарифам, сбрасывают отходы на нелегальных площадках за более низкую стоимость», – рассказал общественник.


Подписывайтесь на наш канал
Одной из площадок жители микрорайона Уралмаш называют нелегальную свалку на улице Коммунистическая. Она находится на границе особо охраняемой природной территории «Шувакишский лесопарк». Мусор тысячами тонн сваливали в брошенный карьер, который с 2017 года регулярно горит, отравляя воздух. Общественники инициировали многочисленные проверки мусорщиков-нелегалов со стороны силовых структур и надзорных органов. В итоге земельный участок был передан на баланс МБУ Екатеринбурга «Городская служба автопарковок» (ГСАП).

Согласно информации Министерства природных ресурсов и экологии Свердловской области, в 2022 году «ГСАП» заключила контракт с ООО «Камэкопроект» на выполнение изыскательных работ по проекту рекультивации свалки, глубину которой сравнивали с девятиэтажным домом. В ответе на запрос общественной организации «Народный контроль» региональные чиновники сообщили, что в настоящее время прием мусора на территории нелегальной свалки не производится. В качестве исключения, по оценке чиновников, «туда для будущей отсыпки привозят инертный материал, который изготовляют из обезвреженного строительного мусора».

В МБУ «ГСАП» «Правде УрФО» сообщили, что на территории старого карьера вблизи улицы Коммунистическая в настоящее время реализуют проект благоустройства территорий, в логику реализации которого входит подготовка объекта к последующей рекультивации нарушенных земель.
«В рамках проекта благоустройства формируются подъездные пути и откосы, организуется правильная геометрия объекта путем использования спецтехники и применения инертных материалов, не относящихся к понятию «Отходы». Реализация проекта является предварительным этапом. Более того, по результатам экологической госэкспертизы от 03.03.2024 года получено положительное заключение на проведение рекультивации», – подчеркнули представители МБУ, заверив, что учреждение предприняло исчерпывающий комплекс мер, направленный на приведение земель в надлежащее благоустроенное состояние.

Несмотря на заверения чиновников, местные жители утверждают, что на Коммунистическую по настоящее время могут свозить отходы без обезвреживания и переработки.
«Мусорные машины едут туда днем и ночью, а возвращаются всегда пустые. На месте работают бульдозеры, которые разравнивают все, что завозится грузовиками. Мы останавливали водителей, и они честно признавали, что везут стройбой после сноса старых домов. Получается, по пути с площадки по сносу домов до нелегальной свалки эти отходы успевают обезвредить и переработать до инертного материала прямо в кузовах машин», – делится своим мнением житель микрорайона Уралмаш.
По данным источника «Правды УрФО», занимающегося грузоперевозками, «за возможность разгрузиться на участке с водителей машин поменьше (вместимость кузова – 10-15 куб. метров) могут запрашивать по 3 тыс. рублей, разгрузка ломовоза или большого 30-кубового самосвала – 10 тыс.».
«Вся земля в округе очень давно отравлена, тут невозможно жить! Воздух по качеству не соответствует требованиям, свалка тлела чуть ли не круглогодично. Через две недели начнется пожароопасный период, в непосредственной близости Шувакишский лесной парк, горящая свалка вполне может представлять серьезную опасность как для него, так и для наших домов и для нашего здоровья», – говорится в обращении жителей СНТ «Учитель», направленном в прокуратуру Свердловской области.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: