В преддверии весеннего нереста и старта работ рыбзаводов по искусственному выведению мальков сиговых и других ценных пород рыбы нефтяные компании начали активный процесс скупки еще не вылупившихся сеголеток. В качестве обязательств по компенсации вреда, нанесенного водоемам Обь-Иртышского бассейна, планируется выпустить в естественную среду обитания тысячи мальков муксуна, нельмы и пеляди. Правда, по данным Росрыболовства, если одни компании добровольно выполняют взятые на себя обязательства по сохранению природного многообразия, другие юрлица, деятельность которых негативно влияет на реки Ямала и Югры, приходится принуждать к действиям. К примеру, в прошлом году структуры «Газпрома», работающие, в основном, на полуострове Ямал, проигнорировали требования российского законодательства, не выполнив компенсационные договоры со структурой «Росрыболовства». «Дочки» газового гиганта должны были возместить ущерб биосистеме, нанесенный как в результате строительства оценочных скважин на шельфе Карского моря, так и при разведке на отдаленных участках Надымского района. Инспекторы госструктуры уточнили, что в случае дальнейшего игнорирования претензий конфликт будут вынуждены перенести в судебную плоскость.
ООО «ЛУКОЙЛ – Западная Сибирь» завершило расторговку контракта на «Выполнение работ по искусственному воспроизводству водных биологических ресурсов и их выпуску в водный объект рыбохозяйственного значения для структурных подразделений в 2022 году». Нефтяная компания не указывает, кто именно будет поставлять молодь муксуна для рек Обь-Иртышского бассейна.
Похожие торги в недавнем прошлом провел и «НОВАТЭК-Таркосаленефтегаз». Молодь нельмы и пеляди планируется впускать в естественную среду на территории Тазовского района. В общей сложности, в арктические реки ЯНАО уйдет 6 тыс. мальков сиговых.
Между тем, по данным Нижнеобского территориального управления Росрыболовства, которое отвечает за все водные объекты Обь-Иртышского бассейна, далеко не все компании, которые в 2021 году должны были проводить зарыбление рек в качестве возмещения вреда окружающей среде, выполнили свои обязательства. В ведомстве рассказали, что 13 юридических лиц в принципе не приступили к выполнению компенсационных мероприятий. Еще семь компаний выполнили условия соответствующих договоров.
Среди компаний, проигнорировавших взятые на себя обязательства, оказались дорожники, а также крупные игроки нефтегазового рынка. К примеру, ООО «Газпром Бурение» до 30 октября должно было выпустить мальков в качестве компенсации ущерба рекам, нанесенного в результате строительства 261-ой поисково-оценочной скважины на Харвутинской площади (Надымский район ЯНАО).
В рамках договора с Нижнеобским ТУ Росрыболовства «Газпром трансгаз Ухта» должна была до конца прошлого года возместить ущерб природе, нанесенный в результате капитального ремонта запущенной в 2014 году первой нитки подводного перехода через Байдарацкую губу газопровода «Бованенково – Ухта 1». Работы по плановому зарыблению в срок выполнены не были.
Кроме того, ООО «Газпром недра» проигнорировало сразу два компенсационных договора со структурой «Росрыболовства». Возместить ущерб водным объектам планировали после инженерных изысканий на Скуратовской площади и Ленинградском газоконденсатном месторождении. Второй контракт был связан со строительством поисково-оценочной скважины №1 Северо-Харасавэйского лицензионного участка. Все площадки находятся на шельфе Карского моря.
«Управлением ведется претензионно-исковая работа: в адрес юридических лиц направляются претензии о неисполнении условий договора, впоследствии, если компания не включается в план искусственного воспроизводства на текущий год, мы обращаемся в суд с заявлением о понуждении к исполнению обязательств», – подчеркнули в Нижнеобском ТУ Росрыболовства.
Все же случаются и прецеденты, когда договоры расторгают без каких-либо претензий к исполнителям. Например, в текущем году Казенное учреждение ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог» через суд расторгло договор с Нижнеобским ТУ Росрыболовства на воспроизводство биоресурсов. Документ был подписан еще в 2020 году. Окружные власти планировали приступить к строительству трассы, которая должна была связать поселки Березово, Игрим и Приобье. Чиновники, в том числе, рассчитывали и начать строительство мостов, через реки, которые сегодня делают населенные пункты Березовского района недоступными для автотранспорта в летний период (за исключением паромных переправ).
Арбитражный суд Тюменской области разрешил расторгнуть договор, поскольку реализация проекта так и не стартовала. Дорога не была включена в плановое финансирование программы «Сотрудничество», на которую рассчитывал регион. В итоге из-за высокой капиталоемкости проекта стоимостью в 35 млрд рублей стройка была отложена как минимум до 2026 года. Соответственно, зарыбление УАД ХМАО будет проводить не раньше старта работ.
Редакция продолжит следить за развитием событий.