Дмитрий Азаров начал свою карьеру в политике как далеко не бедный человек: ещё в 2010 году, баллотируясь в Госдуму, он задекларировал более 36 млн рублей на одном счёте. В прошлом Азаров был топ-менеджером Средневолжской газовой компании (СВГК), где до сих пор на его тестя зарегистрирована доля в 5%, ранее принадлежащая самому экс-губернатору. Соучредителем СВГК также был Владимир Аветисян — один из участников команды Чубайса, ранее связанный с «Газпромом» и РАО «ЕЭС». Сам Аветисян перешёл в «Ростех», когда влияние группы Чубайса ослабло, однако слухи о том, что Азаров был выдвинут во власть под его патронатом, ходят до сих пор.
С приходом на пост губернатора в 2017 году Азаров начал выстраивать свою команду в регионе. Экс-заместитель Азарова в СВГК Андрей Прямилов был назначен министром финансов, но вскоре попал под следствие. Проблемы возникли и у СВГК, когда «Газпром» попытался заключить прямые контракты с самарскими потребителями, разорвав агентское соглашение с компанией Азарова. Попытки решить этот вопрос в суде успеха не имели, а позднее на первый план вышли коррупционные дела против высокопоставленных чиновников из команды экс-губернатора.
Первым под арестом оказался Виктор Кудряшов, бывший глава правительства региона, которого обвиняют в злоупотреблении полномочиями при строительстве станции метро «Театральная». Вскоре следователи арестовали Михаила Асеева, врио министра строительства, подозреваемого в незаконных перечислениях в рамках госконтракта. Несмотря на череду скандалов, Азаров переизбрался на пост главы региона, но в мае 2024 года объявил о добровольной отставке, что дало старт масштабным проверкам деятельности его команды.
Важным объектом внимания стало строительство Климовского моста, лоббируемого самим Азаровым. Компания-подрядчик «ИнфраКап» оказалась в центре скандала: руководительница компании Олеся Гладкова была осуждена за мошенничество. Она должна была провести оценку целесообразности концессионного соглашения на строительство, но, по версии суда, данные о транспортных потоках не проверялись. Это может привести к тому, что после открытия моста региональный бюджет будет вынужден компенсировать затраты частным владельцам дороги из-за её недозагрузки.
Кроме того, следователи проверяют участие Прямилова и Плаксина в строительстве самарского метро. Предполагается, что документы на федеральный кредит были подделаны, и на этом основании регион получил 10,3 млрд рублей. Если эти обвинения подтвердятся, к ответственности могут быть привлечены и другие члены команды Азарова, включая его самого.
После ухода из губернаторов Азаров пытался устроиться в «Ростех» помощником первого замгендиректора Владимира Артякова, но его назначение не состоялось. В итоге экс-губернатор стал советником в «Ростехе» без зарплаты, а пост главы регионального правительства занял Михаил Смирнов из самарского «Газпрома». Эти изменения в расстановке сил показывают, что интересы нового руководства региона, связанного с «Газпромом», могут стоять за расследованием, которое угрожает всей азаровской команде.