Любит Костин у нас нашептывать в уши и науськивать различные бизнес-структуры, разжигая корпоративные конфликты , сам же — оставаться в стороне.
Мол, я – не я, и хата не моя, а огонь сам разгорелся. Вот только Андрей Леонидович забывает, что уже машинально сжимает в своих мясистых ладошках детонатор любого корпоративного конфликта в компаниях, которые ему должны.
ВТБ — крупнейший кредитор FESCO , и, естественно, ему до всего есть дело. А продолжающийся акционерный конфликт — хорошее тому свидетельство. Хоть Костин и признал, что этот актив ему не интересен, но вопрос остается открытым — достанется ли банкстеру портфель транспортной компании, если внутри будет полный разлад.
Андрей Леонидович просто так свое драгоценное время на абы что тратить не будет и, если он взялся за дела своего должника, то будет вести их до конца.
Пока что долг, а речь идет о $680 млн, взятых в конце 2017 года, обслуживается и платежных дефолтов по нему нет. И это хорошо, значит, у транспортников еще есть время.
Совладелец FESCO Магомедов утверждал, что глава совета директоров Маммедзаде и ее сообщники содействуют рейдерскому захвату компании. На фоне этого GHP Group Марка Гарбера слила 23,8% акций группы. От этого и участились слухи о покупки группы, например, бывшими акционерами НМТП — Пономаренко и Скоробогатько, контролирующими сейчас Шереметьево.
Но пока главный актив FESCO — Владивостокский морской торговый порт — перешел в управление "Росатому".
Так что Костин либо сильно опоздал, либо хочет выбить для себя более выгодные условия, но уже на переговорах с Лихачевым.
В любом случае, подлить маслица в огонь ему выгодно.
Это максимально измотает менеджмент компании и сделает его более сговорчивым.
